这一期,我们来讲一下自行车的中轴。

根据中轴类型可以把中轴分为: 滚珠中轴、培林(轴承)中轴、一体中空中轴(就是中空一体牙盘中轴)

滚珠中轴

滚珠中轴是最古老的中轴之一,在中轴这一块。滚珠取代不了培林,在这一块培林的承重性,比滚珠的好上很多,这也是禧玛诺不再坚持使用滚珠的原因。

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培林中轴

相对于中空中轴设计,方孔的设计更为成熟老练点,复杂的防水圈系统几乎能让您在睡下骑自行车。中轴的防尘罩等结构能够抵御一定的水和灰尘,但是比起传统方孔中轴的设计来讲,是更容易受到水和外界因素的伤害的。较小的轴承珠直径也意味着更快的磨损。

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一体中空中轴

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寿命 滚珠中轴 < 培林(轴承)中轴 < 一体中空中轴

强度 滚珠中轴 < 培林(轴承)中轴 < 一体中空中轴

价格 滚珠中轴 < 培林(轴承)中轴 < 一体中空中轴

重量 滚珠中轴 >培林(轴承)中轴 > 一体中空中轴

根据牙盘中轴系统可以把中轴分类成:中轴分为三类:方孔,花键,和一体(即外挂培林中轴)

方孔

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花键

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一体

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1、方孔中轴

大多数厂家的方孔中轴是一样的,可以通用的,但是请大家注意,campagnolo的方孔中轴并不能和其他方孔中轴通用,原因是它们牙盘连接口的锥度不一样。这类中轴已经有主见被淘汰的趋势。

2、花键中轴

①Shimano的花键中轴(八键),此系统为Shimano自家花键牙盘对应的中轴。

②FSA为代表的一系列厂家的花键中轴(十键),此系统为当年FSA等厂家自行车中轴,为了对抗Shimano的技术垄断出现的产物。可配合所有非Shimano花键牙盘使用。

3、外挂培林一体中轴:

①SRAM的GXP中轴

②Shimano的Outboard Bearing Bottom Bracket外置培林中轴

③FSA的MegaExo系统中轴

④Raceface的Xtype系统中轴

⑤Campagnolo的外挂培林中轴

(这里的所有中轴除SRAM的系统中轴几乎都兼容Shimano的中轴)

一体式中空中轴

第一种 螺纹式中轴

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第二种 压入式中轴

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五通的螺纹有两种型号的:68mm、73mm。一般都可使用方孔中轴,花键中轴和外挂培林中轴。

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在方孔中轴和花键中轴的长度选择,一般来说68mm的五通最小选108mm的方孔或花键中轴自行车中轴,如果遇上牙盘过大的问题,可以换一个更长的中轴。

然后113的轴可用在73mm或者68mm的五通上,如果用这68mm的五通,需要在左右两侧个加一个2.5mm厚的垫片。如果你使用的是外挂培林中轴,则如果在68mm五通上安装,则你须在右侧加两块垫片,在左侧加一块垫片,如果车架为73mm,则你只需要在右侧加一块垫片。

一款另类的:传统的68mm的BSA英规螺纹五通还可安装BB30的牙盘,你需要的是一个Rotor开发的BSA30中轴,此种中轴允许你在传统的BSA五通上安装BB30的牙盘。所以此种中轴可安装的牙盘所有的方孔,花键,以及一体牙盘。可以说,这是通用性最强的一种五通。

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